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中期改款“明升暗降”?测试奔驰C260L运动版
2019-09-06 17:01:54来源:阅读:1
在2018年,奔驰C级正式完成了中期改款,并新增了260尾标的新车型。令很多人疑惑的是,C260L车型仅仅搭载了1.5T+48V轻混系统的动力总成,相比旧款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于这辆C260L在测试中表现如何?详见下文分解。
中期改款“明升暗降”?测试奔驰C260L运动版
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本次评测车型
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中期改款“明升暗降”?测试奔驰C260L运动版
本次评测车型为北京奔驰C 260 L 运动版(2019款),官方指导价为35.08万元,并选装了几何多光束LED大灯、19寸AMG铝合金轮毂、前排按摩座椅等配置。
试驾:底盘高级感强,动力未达预期
中期改款“明升暗降”?测试奔驰C260L运动版
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拉开车门,小编能明显地感觉C260L的车门铰链较为沉重,延续了奔驰一贯的阻尼感。而坐进驾驶座后,整个座舱的开敞感表现不错,无论是前向还是侧向的视野均可圈可点。同时,方向盘与座椅的位置亦较为科学,对新手驾驶者来说几乎没有学习成本。
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受限于仅有的1.5L排量,C260L这套动力总成还是令人失望了些。其一,在很多人眼中,奔驰的260尾标至少对应着2.0T甚至V6的引擎,得知这台引擎的排量仅跟本田飞度一样,不由得令人感觉“上当受骗”。其二,这台引擎的实际发力表现,亦对不起奔驰的水准,下文会进行详细解析。
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在按下点火开关的瞬间,这台1.5T引擎的动静十分轻柔,跟以往豪华品牌车型较为澎湃的点火声浪有落差,可谓低调得过分了。而得益于48V系统的辅助,引擎怠速可低至700RPM,坐在车内很难感受到引擎运转时的振动和噪音。对于追求优雅的消费者来说,这绝对是件好事。


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